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国家机动车质检中心(浙江)正式投运,国产汽车测试装备实现关键突破
国家机动车产品质量检验检测中心(浙江)正式通过国家市场监督管理总局现场验收并投入运营,填补浙江省国家级整车质检平台空白,为长三角整车、零部件企业提供本地化一站式检测验证服务。中心自主研发的座舱热舒适性测评系统,为国内首台(套)装备,打破国外设备长期垄断局面,成为我国汽车测试装备国产化进程中的重要里程碑。
该国家级质检中心配套建设两横三纵总长约 3000 米的全封闭智能网联测试道路,建成覆盖整车安全、新能源三电系统、智能网联功能、车载信息安全的完整测试能力矩阵。长三角作为国内汽车产业高地,集聚大量整车与零部件企业,此前很多高端验证项目需要跨区域送检,研发验证链路较长。中心投运之后,区域内企业可就近开展各类法规检测与研发摸底测试,缩短产品验证周期,加速新技术从实验室走向量产。
本次中心落地的自主研发 CN_Manikin50M1 汽车座舱热舒适性测评系统,专门针对中国人群生理特征与汽车动态座舱环境开发。传统座舱热环境测试设备多依赖海外进口,参数模型基于欧美人体数据,难以精准评估国内用户实际驾乘感受。这套国产设备可以精准捕捉非均匀瞬态座舱环境下人体热响应指标,量化评估空调、座舱隔热、座椅温控等系统的实际表现,支持车企优化座舱舒适性设计。
整套系统的成功应用,标志我国汽车测试装备领域在人体仿真测评赛道实现国产化突破。当前国内汽车测试产业正加速从单纯合规检测,向前置研发验证、定制化工况仿真转型。国家级检测平台持续落地、高端测试装备自主可控,将持续降低国内汽车产业测试验证成本,助力新能源与智能网联汽车技术持续迭代升级。
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国家机动车产品质量检验检测中心(浙江)正式通过国家市场监督管理总局现场验收并投入运营,填补浙江省国家级整车质检平台空白,为长三角整车、零部件企业提供本地化一站式检测验证服务。中心自主研发的座舱热舒适性测评系统,为国内首台(套)装备,打破国外设备长期垄断局面,成为我国汽车测试装备国产化进程中的重要里程碑。
该国家级质检中心配套建设两横三纵总长约 3000 米的全封闭智能网联测试道路,建成覆盖整车安全、新能源三电系统、智能网联功能、车载信息安全的完整测试能力矩阵。长三角作为国内汽车产业高地,集聚大量整车与零部件企业,此前很多高端验证项目需要跨区域送检,研发验证链路较长。中心投运之后,区域内企业可就近开展各类法规检测与研发摸底测试,缩短产品验证周期,加速新技术从实验室走向量产。
本次中心落地的自主研发 CN_Manikin50M1 汽车座舱热舒适性测评系统,专门针对中国人群生理特征与汽车动态座舱环境开发。传统座舱热环境测试设备多依赖海外进口,参数模型基于欧美人体数据,难以精准评估国内用户实际驾乘感受。这套国产设备可以精准捕捉非均匀瞬态座舱环境下人体热响应指标,量化评估空调、座舱隔热、座椅温控等系统的实际表现,支持车企优化座舱舒适性设计。
整套系统的成功应用,标志我国汽车测试装备领域在人体仿真测评赛道实现国产化突破。当前国内汽车测试产业正加速从单纯合规检测,向前置研发验证、定制化工况仿真转型。国家级检测平台持续落地、高端测试装备自主可控,将持续降低国内汽车产业测试验证成本,助力新能源与智能网联汽车技术持续迭代升级。
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